Tesla contre tous : la lutte pour la domination des véhicules électriques

Pendant des années, Tesla a été synonyme de tout ce qui est cool, high-tech et futuriste. Mais est-il toujours là ?

“Teslas avait l’air bien et ils ne sont plus beaux maintenant”, a déclaré Jessica Ressler, une résidente de Brooklyn qui a récemment acheté un véhicule électrique et qui a finalement opté pour la BMW i4. “Et ils sont devenus la voiture Uber de la ville.”

Au cas où ce ne serait pas clair, personne ne veut être connu comme la “voiture Uber de la ville”. Les anciens concepteurs ont inclus diverses Toyota – la Prius, le RAV4, etc. – une marque qui est plus synonyme de mots comme « fonctionnel » et « dans mon budget » que « cool ».

Mais c’est peut-être une bonne chose, un signe de progrès à venir, que Tesla se débarrasse de sa personnalité cool et devienne une voiture pour les masses. En fin de compte, l’objectif est d’amener plus de gens dans les véhicules électriques, et non de répondre strictement à la secte trop cool pour l’école.

dans l’épisode 3 de Terre des Géants : Tesla Shock WaveDans cet article, nous examinons attentivement les efforts récents de l’ancienne industrie automobile pour concurrencer Tesla dans la course aux véhicules électriques. Pendant des années, Tesla a été le seul jeu de véhicules électriques en ville, malgré des voitures ou des véhicules électriques moins conformes à la conception comme la Nissan Leaf. Aujourd’hui, chaque constructeur automobile dans le monde a une stratégie EV entièrement développée, et de nouveaux modèles sortent chaque jour.

Soudain, Tesla se retrouve sur un marché encombré, affrontant certains des noms les plus célèbres de l’histoire de l’automobile, tout en luttant avec son ancienne gamme de véhicules d’apparence identique. Le retard de plusieurs années de Cybertruck n’a fait qu’aggraver le problème.

Dans cet épisode, nos hôtes interrogent des acheteurs de voitures, des propriétaires de Tesla et une foule d’experts (y compris le vôtre) pour examiner comment Tesla se comporte dans plusieurs catégories clés, notamment le prix, les performances, la qualité, la facilité de chargement, la conception et les performances. est-ce que je me classe dans la compétition ? et l’attractivité globale de la marque.

Cette dernière catégorie est particulièrement intéressante, en raison de l’inséparabilité de la marque Tesla de celle de son PDG, Elon Musk (dont nous avons également discuté en détail dans l’épisode 2).

“C’est une marque incroyable”, a déclaré Scott Galloway, professeur de marketing à la NYU Stern School of Business et co-animateur du Tech Podcast de Vox Media. pilier, “L’énorme profondeur des relations, la personnalité d’Elon Musk, sa maîtrise des nouveaux médiums pour attirer l’attention sans payer pour l’image de marque traditionnelle.”

Mais il a aussi des inconvénients. “Cela montre également que vous êtes un fan d’Elon”, déclare Galloway à propos de la marque. “Il y a beaucoup de gens qui ne sont plus fans d’Elon.”

L’avenir de Tesla peut dépendre de sa capacité à se séparer de la personnalité polarisante de Musk – ou, à défaut, au moins à s’en éloigner. La concurrence croissante a fait chuter la part de marché de 80% de l’entreprise sur le marché des véhicules électriques à 60% – et certains experts prédisent qu’avec un passage à l’échelle de l’industrie vers les véhicules électriques, la domination de Tesla pourrait prendre fin dans quelques années.

Si c’est le cas, les chauffeurs Uber auront la chance d’être encore là.

Écoutez les derniers épisodes de Terre des Géants : Tesla Shock Waveune coproduction entre rebord et le réseau de podcasts Vox Media. Vous pouvez regarder de nouveaux épisodes sur Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify ou partout où vous obtenez vos podcasts.